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<!DOCTYPE html>

<title>A-Rosa Bella</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">A-Rosa Bella</span></h1>

</header>

</div>

<caption style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;"><i>A'Rosa Bella</i>

</caption>

<td> <div style="text-align:center;"><i>A'Rosa Bella</i> auf der Donau</div>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Flagge

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><span style="display:none;">Deutschland</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Deutschland" title="Deutschland"></a></span> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffstyp</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Flusskreuzfahrtschiff" class="mw-redirect" title="Flusskreuzfahrtschiff">Flusskreuzfahrtschiff</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Rufzeichen" title="Rufzeichen">Rufzeichen</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">DC8470

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Heimathafen" title="Heimathafen">Heimathafen</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Rostock" title="Rostock">Rostock</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Eigner

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="A-ROSA_Flussschiff" class="mw-redirect" title="A-ROSA Flussschiff">A-ROSA Flussschiff GmbH</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Neptun_Werft" title="Neptun Werft">Neptun Werft</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Baunummer

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">S. 501

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Übernahme

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">März 2002

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Indienststellung

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">9. Mai 2002

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Verbleib

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">in Fahrt

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">124,50 m (<a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Lüa</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">14,40 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">1,87 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Verdrängung" title="Schiffsmaße">Verdrängung</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF">Besatzung

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">50

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2 × <a href="MTU_Friedrichshafen" title="MTU Friedrichshafen">MTU</a> 16V 2000 M60<br>mit je 800 kW

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung<span style="display:none;">Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat</span>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1.600 kW (2.175 PS)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">13 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (24 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2 × <a href="Schottel-Ruderpropeller" title="Schottel-Ruderpropeller">Schottel-Twinpropeller STP 550</a><br>1 × <a href="Schottel#Schottel_Pump-Jet_(SPJ)" title="Schottel">Schottel-Pump Jet</a>-SPJ 57 (<a href="Bugstrahlanlage" class="mw-redirect" title="Bugstrahlanlage">Bugstrahlanlage</a>)

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Transportkapazitäten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Tragfähigkeit

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Zugelassene Passagierzahl

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">242 (100 Kabinen)

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#607B8B; color:#F8F9FA; border-color:#B9BEC4;">Sonstiges

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Registriernummern

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Die <i><b>A-Rosa Bella</b></i> (registrierter Schiffsname: <i>A’Rosa Bella</i>) ist ein 2001/02 gebautes <a href="Flusskreuzfahrtschiff" class="mw-redirect" title="Flusskreuzfahrtschiff">Flusskreuzfahrtschiff</a> der <a href="A-ROSA_Flussschiff" class="mw-redirect" title="A-ROSA Flussschiff">A-ROSA Flussschiff GmbH</a> in Rostock. Das Schiff wird seit der offiziellen Indienststellung im Mai 2002 für Flusskreuzfahrten auf der gesamten schiffbaren <a href="Donau" title="Donau">Donau</a> eingesetzt. Neben ihr werden von der <a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a> in diesem Gebiet die baugleichen <a href="Schwesterschiff" title="Schwesterschiff">Schwesterschiffe</a> <a href="A-Rosa_Donna" title="A-Rosa Donna"><i>A’Rosa Donna</i></a>, <a href="A-Rosa_Mia" title="A-Rosa Mia"><i>A’Rosa Mia</i></a> und <a href="A-Rosa_Riva" title="A-Rosa Riva"><i>A’Rosa Riva</i></a> eingesetzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das gemeinsam von der <a href="Deutsche_Seereederei" title="Deutsche Seereederei">Deutschen Seereederei</a> (DSR) und der britischen Reederei <a href="P%26O" class="mw-redirect" title="P&O">P&O</a> als <a href="Joint_Venture" title="Joint Venture">Joint Venture</a> geführte Unternehmen Seetours entschloss sich 2001 dazu, unter Markennamen A'Rosa neben Hochseekreuzfahrten mit dem reedereieigenen Schiff <a href="Pacific_Jewel" class="mw-redirect" title="Pacific Jewel"><i>A'Rosa Blu</i></a> auch Flusskreuzfahrten auf der <a href="Donau" title="Donau">Donau</a> anzubieten. Für diesen Zweck bestellte das Unternehmen bei der <a href="Neptun_Werft" title="Neptun Werft">Neptun Werft</a> in <a href="Rostock-Warnem%C3%BCnde" class="mw-redirect" title="Rostock-Warnemünde">Rostock-Warnemünde</a> zwei neue Kabinenfahrgastschiffe. Die <a href="Werft" title="Werft">Werft</a> hatte 2001 ihre Produktion infolge von EU-Beschränkungen für den Schiffsneubau auf <a href="Binnenschiff" title="Binnenschiff">Binnenschiffe</a> umgestellt. Die beiden fertiggestellten Schiffe <i>A'Rosa Bella</i> und <i>A'Rosa Donna</i> wurden im März 2002 an die <a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a> übergeben. Aufgrund der Breite von 14,40 m war es nicht möglich, die Schiffe über den üblichen Weg über den <a href="Nord-Ostsee-Kanal" title="Nord-Ostsee-Kanal">Nord-Ostsee-Kanal</a>, <a href="Wattenmeer_(Nordsee)" title="Wattenmeer (Nordsee)">Wattenmeer</a> und <a href="Rhein" title="Rhein">Rhein</a> zu überführen, denn der <a href="Main-Donau-Kanal" title="Main-Donau-Kanal">Main-Donau-Kanal</a> ist nur für Schiffe bis zu einer Breite von 11,40 m passierbar. Deshalb wurden die beiden Schiffe auf <a href="Schiffe_ohne_eigenen_Antrieb#Seeleichter" class="mw-redirect" title="Schiffe ohne eigenen Antrieb">Pontons</a> verladen und im Schleppverbund über das <a href="Schwarzmeer" class="mw-redirect" title="Schwarzmeer">Schwarzmeer</a> zur Donaumündung nach <a href="Constan%C8%9Ba" title="Constanța">Konstanza</a> transportiert. Dort wurden sie abgeladen und fuhren mit eigener Kraft über den <a href="Donau-Schwarzmeer-Kanal" title="Donau-Schwarzmeer-Kanal">Donau-Schwarzmeer-Kanal</a> bis <a href="Oltenita" class="mw-redirect" title="Oltenita">Oltenita</a>. Insgesamt dauerte die Überführung 22 Tage.

</p><p>Am 9. Mai 2002 ging das Schiff auf <a href="Jungfernreise" class="mw-redirect" title="Jungfernreise">Jungfernreise</a>, die vom Donaudelta bis nach Passau führte. Das Schwesterschiff <i>A'Rosa Donna</i> folgte einen Tag später auf der gleichen Route. 2003 wurde das Joint Venture mit der P&Q aufgelöst. Die Flusskreuzfahrtmarke A-Rosa wurde mit den drei bis zu diesem Zeitpunkt ausgelieferten Schiffen in das DSR-Tochterunternehmen Arkona eingegliedert. Nach einem <a href="Management-Buy-Out" class="mw-redirect" title="Management-Buy-Out">Management-Buy-Out</a> im Jahr 2009 wurde der Besitz der gesamten Flotte an die neugegründete eigenständige A-Rosa Flussschiff GmbH übertragen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ausstattung">Ausstattung</h2></div>

<p>Die <i>A'Rosa Bella</i> ist ein Dreideck-Kabinenschiff der 4-Sterne-Kategorie mit 100 Doppelkabinen mit einer Fläche von 14,5 bis 16,5 m². Die Kabinen sind klimatisiert und sind jeweils mit einer Dusche, einem Doppelbett, Safe und Flachbildfernsehern ausgestattet. Die 48 Einheiten auf dem Mitteldeck verfügen über einen Französischen Balkon. Hinter vier Doppelkabinen im Bugbereich des Unterdecks sind 42 Kabinen die mit einem zusätzlichen Sofabett ausgestattet sind. Die beiden unteren Decks sind als reine Ruhebereiche für die Passagiere und Mannschaft ausgelegt. Die Mannschaftskabinen liegen jeweils im durch die Maschinengeräusche beeinträchtigten hinteren Bereich der beiden Decks.

</p><p>Bugseitig wurde auf dem Oberdeck eine rundumverglaste <a href="Lounge" title="Lounge">Lounge</a> mit Bar und Bühne eingerichtet. Dahinter liegt der Fitness- und Wellness-Bereich mit Massagemöglichkeit, einem Fitnessraum und zwei Saunas. Im Eingangsbereich in der Schiffsmitte wurden neben der Rezeption ein Bordshop eingerichtet. Diesem Bereich schließen sich <a href="Backbord" class="mw-redirect" title="Backbord">Backbord</a> sechs Fahrgastkabinen an, <a href="Steuerbord" class="mw-redirect" title="Steuerbord">Steuerbord</a> gegenüber liegt das Bordcafe. Hinter einer weiteren kleinen Lounge liegt das Restaurant in dessen Mitte der Buffetbereich und die Küche eingerichtet wurden. Das Restaurant verfügt über ein offenes <a href="Deck_(Schiffbau)" title="Deck (Schiffbau)">Achterdeck</a>. Auf dem Freideck stehen den Fahrgästen hinter dem <a href="Kommandobr%C3%BCcke" title="Kommandobrücke">Steuerhaus</a> ein Swimmingpool und Liegestühle zur Verfügung. Dahinter wurde ein Putting Green, ein <a href="Shuffleboard" title="Shuffleboard">Shuffleboard</a> und ein Schachfeld angelegt. Der hintere Teil des Decks ist mit einer Grillstation, sowie Tischen und Stühlen ausgestattet. Teile des Freidecks können mit Sonnensegeln abgedeckt werden.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Die <i>A'Rosa Bella</i> wird von zwei Dieselmotoren <a href="MTU_Friedrichshafen" title="MTU Friedrichshafen">MTU</a> 16V 2000 M60 über zwei um 360 <a href="Grad_(Winkel)" title="Grad (Winkel)">Grad</a> drehbare <a href="Schottel-Ruderpropeller" title="Schottel-Ruderpropeller">Schottel-Twinpropeller STP 550</a> angetrieben, zusätzlich verfügt das Schiff zur besseren Manövrierung über eine <a href="Bugstrahlanlage" class="mw-redirect" title="Bugstrahlanlage">Bugstrahlanlage</a> vom Typ <i>Pump Jet-SPJ 57</i> von <a href="Schottel" title="Schottel">Schottel</a>, die mit einem 220 kW starken Dieselmotor angetrieben wird.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Versorgung des elektrischen Bordnetzes wird durch drei <a href="Elektrischer_Generator" title="Elektrischer Generator">Dieselgeneratoren</a> D2842 von <a href="MAN" title="MAN">MAN</a> mit je 380 kW und von einem <a href="Stromerzeugungsaggregat" title="Stromerzeugungsaggregat">Notstromaggregat</a> von <a href="Deutz_AG" title="Deutz AG">Deutz</a> mit 37 kW sichergestellt.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das Schiff ist 124,50 m lang und 14,40 m breit. Der Tiefgang wird mit 1,47 m bis maximal 1,87 m angegeben, die Höhe über Wasser mit 6,96 m. Durch Absenken von Steuerhaus, sowie Umlegen von Geländern und Sonnensegel kann die Höhe für Fahrten bei höheren Wasserständen verringert werden.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fahrgebiet">Fahrgebiet</h2></div>

<p>Die vier Schiffe der Donau-Flotte verkehren auf 17 verschiedenen Routen. Westlichstes angefahrenes Ziel ist Passau, östlichstes ist <a href="Wylkowe" title="Wylkowe">Wylkowe</a> am Donaudelta in der <a href="Ukraine" title="Ukraine">Ukraine</a>. Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten werden in <a href="Linz" title="Linz">Linz</a> durchgeführt. Ihren <a href="Heimathafen" title="Heimathafen">Heimathafen</a> in Rostock erreichen die Schiffe seit der Werftübergabe nicht mehr.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Flusskreuzfahrtschiffen" title="Liste von Flusskreuzfahrtschiffen">Liste von Flusskreuzfahrtschiffen</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:A-Rosa_Bella_(ship,_2002)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: <i>A-Rosa Bella</i></a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.a-rosa.de/flusskreuzfahrten/a-rosa-flotte/schiffe-auf-der-donau.html">Webseite des Betreibers</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140204042937/http://maritime-connector.com/ship/a-rosa-bella-9271482/">Ship info - A-Rosa Bella</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 4. Februar 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180429091855/https://www.a-rosa.de/index.php?id=1693">Decks- und Kabinenpläne</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 29. April 2018 im </i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a><i>)</i>, A-ROSA Flussschiff GmbH, abgerufen am 28. April 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110218072524/http://www.schottel.de/de/schiffsantriebe/stp-twin-propeller/referenzen/">Referenzseite der Schottel-Gruppe</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 18. Februar 2011 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), abgerufen am 16. März 2011</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20071011185835/http://www.neptun-stahlbau.de/page.asp?lang=d&main=5&subs=0&did=1348">Beschreibung des baugleichen Schwesterschiffs <i>A'Rosa Mia</i> auf der Webseite der Bauwerft</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.neptun-stahlbau.de%2Fpage.asp%3Flang%3Dd%26main%3D5%26subs%3D0%26did%3D1348">Originals</a></span> vom 11. Oktober 2007 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.neptun-stahlbau.de/page.asp?lang=d&main=5&subs=0&did=1348">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.neptun-stahlbau.de/page.asp?lang=d&main=5&subs=0&did=1348">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.neptun-stahlbau.de</span>, abgerufen am 15. März 2011</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110225203626/http://www.a-rosa.de/kreuzfahrten/unternehmen/presse/digitale_pressemappe.html">Digitale Pressemappe der A-Rosa Flussschiff GmbH (pdf. 189 kB) S. 12</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.a-rosa.de%2Fkreuzfahrten%2Funternehmen%2Fpresse%2Fdigitale_pressemappe.html">Originals</a></span> vom 25. Februar 2011 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.a-rosa.de/kreuzfahrten/unternehmen/presse/digitale_pressemappe.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.a-rosa.de/kreuzfahrten/unternehmen/presse/digitale_pressemappe.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.a-rosa.de</span>, abgerufen am 15. März 2011</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Schiffe der <a href="A-Rosa_Flussschiff" title="A-Rosa Flussschiff">A-Rosa Flussschiff GmbH</a></div>

<span style="white-space:nowrap"><i><a class="mw-selflink selflink">A-Rosa Bella</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="A-Rosa_Brava" title="A-Rosa Brava">A-Rosa Brava</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="A-Rosa_Flora" title="A-Rosa Flora">A-Rosa Flora</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="A-Rosa_Donna" title="A-Rosa Donna">A-Rosa Donna</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="A-Rosa_Silva" title="A-Rosa Silva">A-Rosa Silva</a></i> |</span>

<span style="white-space:nowrap"><i><a href="A-Rosa_Stella" title="A-Rosa Stella">A-Rosa Stella</a></i> |</span>

</p>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-09-27" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=A-Rosa_Bella&oldid=260110070">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>